345kV港風~中科、橫山~中科電纜線路潛盾洞道暨附屬機電統包工程
- 契約編號:65513510080
豐順營造成立於民國73年(1984),長期深耕建築及公共工程,參與多項重大工程,包含大學校舍、新竹科學園區廠房、北市府橋樑引道、國防部射擊場、高雄捷運地鐵等。此外,也承攬台北市政府、高雄市政府、自來水公司、台電、住都局、中油及新加坡陸路交通管理局等單位的潛盾及 Ø300mm〜Ø2400mm 推進工程。
自民國90年起積極拓展海外市場,代表工程包含**「西氣東輸長江南京三江口隧道工程」及「新加坡地鐵環狀線 C932、T212、T215 隧道工程」**。
民國93年引進日本泥濃式推進工法,成為台灣首家達成長距離急曲線推進的營造公司。公司持續與日本、德國技術合作,引進新工法及設備,並發展貼合台灣的施工技術,強化管理、提升績效,長年在同業中維持優異評價。
豐順營造總部位於台北,並設有高雄辦事處、新加坡分公司,以及桃園自有機械廠,是台灣少數能自行維修潛盾機、製造零件並具組裝拆解能力的專業廠商。公司資本額 5 億元,員工約 110 人,所有潛盾與泥濃式推進工程皆由公司自辦施工。
金務大成立於民國65年(1976),為馬來西亞上市的大型營造商,資本額約新台幣277.82億元、員工約4,000人。 主要事業包括建築、房地產開發與基礎設施經營,業務遍佈馬來西亞、英國、澳洲、印度、中東及東南亞多國,並曾參與台灣高雄捷運橘線工程。
金務大長期承攬大型捷運、軌道與橋梁工程,目前在台灣的代表案包含桃園鐵路地下化 CJ18、高雄捷運黃線 YC01 統包標及新北汐東捷運統包工程。同時公司亦積極投入創新技術研發,強化工程能量與國際競爭力。
計畫緣起
為配合「中部科學園區二期開發計畫」、「離岸風力發電加強電力網計畫(第一階段區塊開發)」與「強化電網韌性建設計畫」,預計興建345kV港風(S/Y)~中科(E/S)、港風(S/Y)~橫山(E/S)及橫山(E/S)~中科(E/S)間的超高壓電纜線路,全線採用地下電纜洞道之形式,並設有14座直井(#1~7、#9~14、#12-1),全長將近20公里。
並將全線切分為三工區,本案為第三工區,為#3井(不含)以西之路段,長度約3.180公里,及「港風~中火(北)連絡線」、「中火(西)~港風電源線」電纜涵洞計約410m及推管段50m。
計畫位置與服務範圍
位於台中市西側龍井區,預計開挖2座直井,分別是:#1直井位於南堤路旁,並施作銜接港風S/Y涵洞
#2直井位於臨港路二段龍昌路以北約100公尺處。
本段共計2段洞道,其中#1往#2直井發進潛盾段中間穿越忠明橋,及#2往#3直井發進潛盾段中間穿越忠和中排水箱涵,惟#2~#3潛盾段之
#3到達井為他標工程,依需求書要求潛盾洞道內徑至少5.2m,且配合協助台電公司及第一工區辦理全線附屬機電監控系統整合工作。
另以港風開閉所為起點,以電纜涵洞及推管方式銜接至中火(北)開關場、中火(南)開關場,電纜涵洞段(2.4×3.6m)全長約410m,推管段內徑2.4m全長約50m。
工項說明
直井兼潛盾工作井(#1、#2)
計2座。
直井兼推管工作井(#A、#B)
計2座。
內徑2.4m∮推管段(內置環型角鋼)
計50m。
內徑5.2m∮潛盾段(含設置環形角鋼)
2段共計3,180m。
電纜涵洞(2.4m×3.6m)
計410m。
#1直井銜接電纜涵洞(2.5mX3.8m)
計1座。
#2直井銜接電纜涵洞(2.4mx3.6m)
計1座。
相關推管、潛盾作業附屬機電工程
1式計價。










